Kollektivtrafikanalys för hela resan

Vill ni veta hur god tillgängligheten med kollektivtrafiken är för invånare och besökare? En kollektivtrafikanalys för hela resan ger er ett faktabaserat beslutsunderlag som visar hur väl olika områden och befolkningsgrupper når arbete, skola, vård, service och fritidsmålpunkter. Ni ser var kollektivtrafiken fungerar väl, var brister finns och vilka åtgärder som kan ge störst nytta. 

Analysen  utgår från hela resan, från dörr till dörr. Det innebär att faktisk restid bedöms utifrån hela reskedjan: gång eller cykling till hållplats, väntetid, resa, byten och vidare färd till målpunkt. 

Tjänsten riktar sig till kommuner, regioner och trafikhuvudmän regionala kollektivtrafikmyndigheter som behöver underlag för trafikplanering, fysisk planering, jämlikhetsarbete, scenarioanalyser eller prioritering av åtgärder. Ni får stöd av Swecos specialister inom kollektivtrafik, geografiska informationssystem och dataanalys, med kompetens att omsätta trafikdata till tydliga underlag för planering och beslut. Resultatet presenteras i kartor, nyckeltal och en sammanfattande analys med slutsatser och rekommendationer för ert fortsatta arbete.

Offertförfrågan
Den här tjänsten kräver en offert innan köp är möjligt.

Få en helhetsbild av kollektivtrafikens tillgänglighet

Kollektivtrafikanalys för hela resan hjälper er att förstå hur tillgänglig kollektivtrafiken är  i praktiken. Ni får en analys av hela resan, från dörr till dörr, i stället för att enbart utgå från avståndet till närmaste hållplats. Analysen visar hur väl invånare i olika områden och befolkningsgrupper kan nå viktiga  målpunkter som arbete, utbildning, vård, service, kultur, idrott och rekreation med kollektivtrafik. 

Tjänsten passar när ni behöver ett tydligt underlag för att prioritera mellan åtgärder, jämföra nuläge och framtidsscenarier eller följa upp mål kopplade till jämlik tillgänglighet och social hållbarhet. Analysen kan genomföras för vardag och helg, vid olika tider på dygnet samt för nuläge och alternativa scenarier för trafik- eller stadsutveckling. 

Tjänsten kan genomföras som en samlad analys eller delas upp i olika inriktningar, exempelvis; 

Nulägesanalys – kollektivtrafiktillgänglighet 

Analys av hur väl olika delar av en kommun eller region når utvalda målpunkter med dagens kollektivtrafik. 

Analysen mäter hela resan med befintligt kollektivtrafiknät och aktuell tidtabell. Upp till cirka 1 000 målpunkter kan inkluderas, exempelvis arbetsplatser, skolor, vård, handel, kultur, idrott, rekreation eller andra samhällsviktiga funktioner. 

Analysen kan bland annat omfatta: 

  • gång- eller cykeltid till och från hållplats 
  • väntetid och byten 
  • restid med kollektivtrafik 
  • antal eller andel målpunkter som kan nås inom valda restider 
  • skillnader mellan exempelvis vardag, kväll och helg 
  • befolkningsvägning för att identifiera var bristande tillgänglighet påverkar många människor 

 

Jämförelse nuläge – framtid

Analys av hur kollektivtrafiktillgängligheten förändras mellan dagens situation och ett eller flera framtidsscenarier. 

Tjänsten inkluderar hela nulägesanalysen och används som referens för jämförelsen med framtida förutsättningar. 

Samma metod som i nulägesanalysen används för att analysera exempelvis: 

  • en ny kollektivtrafiklinje eller linjeförlängning
  • nya eller flyttade hållplatser 
  • förändrad trafikering eller turtäthet 
  • nya bostads- eller verksamhetsområden 
  • nya eller omlokaliserade service- och målpunkter 

Resultaten visar var tillgängligheten förbättras eller försämras, hur stora förändringarna är och hur många invånare som berörs. 

 

Åtgärdsanalys – översyn av kollektivtrafikutbud  

En fördjupad översyn av hela kollektivtrafiknätet med syfte att identifiera hur linjenät, turtäthet, hållplatsstruktur och bytesmöjligheter kan utvecklas för att öka kollektivtrafikens attraktivitet och resande, samtidigt som förändringarna i huvudsak ryms inom en jämförbar operativ kostnadsnivå. Analysen ska ge underlag för åtgärder som stärker kollektivtrafikens konkurrenskraft och bidrar till en högre andel hållbara resor i området. 

Tjänsten inkluderar både nulägesanalys och scenarioanalys. 

Utifrån nuläget identifieras områden där kollektivtrafiken ger begränsad tillgång till viktiga målpunkter. Därefter tas relevanta åtgärdsförslag fram och deras möjliga effekter på tillgängligheten kan analyseras. 

Det kan exempelvis handla om: 

  • förändrad linjesträckning 
  • nya eller flyttade hållplatser 
  • förändrad turtäthet 
  • bättre bytesmöjligheter 
  • förändrade trafikeringstider 
  • andra riktade åtgärder där analysen visar störst tillgänglighetsbrister 

 

Snabbanalys för dagens tillgänglighet 

En avgränsad tillgänglighetsanalys för att bedöma kollektivtrafikläget för en eller ett fåtal aktuella lokaliseringar inom exempelvis ett planprogram eller en detaljplan. 

Analysen kan användas för att jämföra alternativa lokaliseringar för bostäder, verksamheter eller offentlig och kommersiell service och visa vilka delar av kommunen eller regionen som kan nå platsen med kollektivtrafik inom valda restider. 

Exempel på användning: 

  • jämförelse mellan möjliga lokaliseringar för en skola eller idrottsanläggning 
  • bedömning av kollektivtrafiktillgänglighet till ett nytt bostadsområde 
  • analys av lokalisering av bibliotek, vård, kultur eller annan service 
  • tillgänglighetskartor som underlag i planprogram eller detaljplan 

 

Arbetsgång 

  1. Insamling och kvalitetssäkring av underlag
    Relevanta data samlas in, exempelvis tidtabeller, nätverksdata, befolkningsdata och målpunkter. Förutsättningar och avgränsningar tydliggörs tidigt. 
  2. Bearbetning av analysdata
    Underlaget struktureras för analys av restider, byten, reskostnader och geografiska skillnader. 
  3. Genomförande av tillgänglighetsanalys
    T
    illgänglighet beräknas för valda målgrupper, områden, målpunkter, tider och trafikförutsättningar. 
  4. Scenario- och åtgärdsanalys vid behov
    Nuläge kan jämföras med planerade förändringar, exempelvis nya linjer, ändrad turtäthet eller nya målpunkter. 
  5. Resultatsammanställning och redovisning
    Resultaten sammanställs i kartor, tabeller och nyckeltal, tillsammans med en analys som ger er stöd i den fortsatta planeringen. 

Leverabler 

Efter genomförd analys får ni ett beslutsunderlag som kan användas i trafikplanering, fysisk planering, politiska beslutsprocesser och dialog mellan kommun, region och regional kollektivtrafikmyndighet. Typiska leverabler är: 

  • kartor som visar tillgänglighet, skillnader och reskostnader 
  • dataunderlag i form av tabeller och nyckeltal, inklusive befolkningsvägda mått
  • sammanfattande analys med slutsatser och rekommendationer 

Varje prisexempel är unikt och anpassat till leveransens förutsättningar. Den slutliga kostnaden avgörs bland annat av tillgång till underlagsdata, projektets komplexitet och storlek, krav på specifik kompetens och expertis samt önskad leveranstid. Prisexemplen är avsedda som vägledning för att ge en förståelse för vad en leverans kan kosta.

Uppdrag

  1. Nulägesanalys – kollektivtrafiktillgänglighet 
  2. Jämförelse nuläge–framtid 
  3. Åtgärdsanalys – översyn av kollektivtrafikutbud 
  4. Snabbanalys för dagens tillgänglighet

Kund

Region, regional kollektivtrafikmyndighet eller större kommun

Leveransinnehåll

  1. Befolkningsvägda tillgänglighetsmått, analys per område och grupp, identifiering av områden med strukturellt låg tillgänglighet samt sammanfattande slutsatser.
  2. Nulägesanalys, skillnader mellan vardag och helg, befolkningsvägda tillgänglighetsmått, identifiering av områden med begränsat utbud samt sammanfattande slutsatser. 
  3. Nulägesanalys, scenario- och jämförelseanalys, identifierade bristområden, förslag på relevanta kollektivtrafikåtgärder samt kartor och analysunderlag som visar åtgärdernas möjliga effekter.
  4. En eller flera tillgänglighetskartor och kortfattade slutsatser. 

Kompetenser

Uppdragsledare, kollektivtrafikanalytiker och specialist inom geografiska informationssystem och datautveckling. 

Leveranstid

  1. Cirka 6–10 veckor, beroende på datatillgång och avstämningsbehov. 
  2. Cirka 8–12 veckor, beroende på datatillgång komplexitet och avstämningsbehov. 
  3. Cirka 10–14 veckor, beroende på datatillgång, antal åtgärder och avstämningsbehov. 
  4. Cirka 1–2 veckor, beroende på antal lokaliseringar, datatillgång och önskad analysnivå. 

Pris exkl moms

  1. Cirka 199 500–241 500 kronor
  2. Cirka 241 500–294 000 kronor
  3. Cirka 273 000–336 000 kronor
  4. Cirka 10 500–42  000 kronor

Samtliga prisexempel är exklusive moms.

Kollektivtrafikanalys för hela resan

Beskriv ditt behov så ser vi till att rätt person kontaktar dig så snabbt som möjligt, normalt inom 48 timmar. Om du redan har en kontakt på Sweco får du gärna ange vem, så går det ännu snabbare att återkomma till dig med rätt svar eller hjälp.

Observera att en begäran om offert via Swecos marketplace inte är ett bindande avtal. Du och din kontaktperson på Sweco kommer tillsammans att ta reda på förutsättningarna för det uppdrag du vill ha utfört. Därefter får du en offert som först efter accept från din sida övergår till ett avtal.

  • Detta fält används för valideringsändamål och ska lämnas oförändrat.